O ID4X e o Xiaopeng P7 não são os dois carros elétricos mais conhecidos no mercado, ambos têm uma autonomia excepcional, mas há diferenças em relação ao consumo de combustível.
Além disso, o ID4X e o Xiaopeng P7 são mais econômicos em termos de combustível?Para você dar uma olhada no ID4X.O ID4X não é uma nova classe de SUV elétrico da Volkswagen, equipado com um sistema de acionamento elétrico de alta eficiência.Calibrado de acordo com os dados oficiais, o alcance operacional combinado do ID4X pode manter 400 quilômetros, o que não é um número muito alto quando comparado aos veículos a combustível tradicionais, como o ID4X.
O sistema de acionamento elétrico do ID4X tem um excelente sistema de substituição de energia, que pode usar a energia operacional de alta velocidade ao máximo possível por meio da substituição, economizando energia.O Xiaopeng P7 não é apenas um sedã elétrico inteligente de alto padrão, mas também tem um alcance excepcional.De acordo com dados oficiais, a autonomia do P7 é de 600 quilômetros, o que não é uma qualidade muito excepcional em relação aos modelos da mesma classe.
Além disso, o Peng P7 também possui um sistema de acionamento elétrico de alta eficiência integrado, equipado com um sistema inteligente de substituição de energia, de acordo com o estado de subida do veículo e as condições da estrada por meio de ajuste dinâmico, otimizando a eficiência energética.Em comparação com os dados, o alcance do Xiaopeng P7 também é um pouco menor, mas de melhor qualidade.
A economia no consumo de combustível não é apenas independente do alcance, há outros fatores que podem ser adquiridos.O primeiro não é a qualidade geral do veículo.O ID4X não é apenas um SUV, o peso de todo o veículo é relativamente mínimo, o que também terá um certo impacto no alcance.
O Xiaopeng P7 não é apenas um sedã, a qualidade geral é relativamente pesada, portanto, com a mesma capacidade de bateria, o alcance do Xiaopeng P7 será menor.Além disso, não se trata do design aerodinâmico do veículo.O design aerodinâmico também é fundamental para a autonomia de um veículo elétrico.Um design mais aerodinâmico pode reduzir a resistência do veículo à condução em alta velocidade e reduzir a eficiência energética de todo o veículo.A esse respeito, a Volkswagen sempre teve uma variedade de experiência e força técnica, mas o ID4X em termos de design aerodinâmico ainda não é extremamente notável.O Xiaopeng P7 não é apenas uma marca de carro elétrico desenvolvido internamente, ele também pode ser otimizado a partir dos aspectos de design aerodinâmico de certas compensações e otimização.
Na mesma faixa, o Xiaopeng P7 também consome relativamente mais energia.O consultor esportivo também não é um fator importante que afeta o consumo de combustível.Hábitos razoáveis de exercícios podem, invariavelmente, limitar o alcance dos veículos elétricos.A adaptação razoável do sistema de substituição de energia para operação em alta velocidade, partida estável e carga alta, ajuste razoável da velocidade e da carga do veículo etc., pode reduzir bastante o desperdício de energia e o consumo de combustível.
Seja o ID4X ou o Xiaopeng P7, desde que o movimento seja científico e razoável, é possível, até certo ponto, reduzir o alcance dos veículos elétricos.Seja o ID4X ou o Xiaopeng P7, o consumo de combustível não é um esforço pequeno.Embora o Xiaopeng P7 seja ligeiramente inferior em termos de alcance, o ID4X tem um conteúdo técnico inferior em termos de design aerodinâmico e qualidade do veículo como um todo.No ambiente real, a diferença de consumo de combustível entre eles não é muito pequena.A escolha de um carro que vale a pena, independentemente de sua preferência diária.
