O alcance WLTP de 550 quilômetros não é uma referência a que?Nos últimos anos, os veículos elétricos cresceram exponencialmente, quebrando duas das principais tendências no futuro das viagens.
A autonomia não é um indicador importante que os usuários de carros elétricos entendem, o que afeta seu julgamento sobre o desempenho e a confiabilidade do veículo.E o alcance de 550 quilômetros do WLTP quebra um padrão de alcance comumente usado no mercado atual, que também é de 550 quilômetros e não como considerar o alcance dos veículos elétricos?
O alcance de 550 quilômetros do WLTP não significa que o carro elétrico, devido à importância dos padrões de teste do WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), uma única recarga pode atingir 550 quilômetros de quilometragem.Qual padrão de teste não é, invariavelmente, um retrato mais claro das condições reais de subida em estradas, com uma melhor avaliação do consumo de energia do veículo e do desempenho de alcance e incorporado.
Os padrões de teste do WLTP, como o de 1º de setembro de 2017, oficialmente chamado de padrão de teste anterior do Novo Ciclo Europeu de Subida de Colina (NEDC), combinam dados mais verdadeiros e claros para que os consumidores possam se concentrar melhor e comparar o desempenho e a eficiência energética de quais modelos.Assim como o NEDC é melhor do que o teste WLTP após a compra, para que tipo de condições de movimento na situação real, como velocidade de subida do veículo, aceleração, partida e elevação e assim por diante, o manuseio está mais alinhado com os cenários de ajuste reais, portanto, não acredite que não seja um método de teste mais científico e preciso.No que diz respeito aos veículos elétricos, a autonomia não tem sido um dos dois principais fatores que limitam sua popularidade.
Os usuários geralmente têm limitações menores quanto à autonomia dos veículos elétricos porque acreditam que o veículo pode lidar com as adaptações diárias após uma recarga ou, pelo menos, percorrer uma distância curta para evitar o problema de uma recarga longa.O alcance de 550 quilômetros do WLTP será capaz de lidar com as rotinas diárias da maioria dos usuários.A autonomia real de um veículo elétrico também será afetada por outros fatores, como o ar-condicionado do veículo, a água, a frequência, etc. A autonomia real de um veículo elétrico também será afetada por outros fatores, como o ar-condicionado do veículo, a água, a frequência, etc.
O tipo de hábitos de exercício, o ambiente de subida, as condições da estrada etc. também terão impacto sobre a autonomia.A autonomia WLTP de 550 quilômetros não é uma referência teórica, mas pode ser avaliada individualmente quando adaptada na prática.
Não há mais carros elétricos no mercado que possam manter um alcance de 550 quilômetros ou menos do que o alcance do WLTP, devido ao desenvolvimento contínuo da tecnologia de baterias e ao teste de desempenho do alcance pelos fabricantes de automóveis.Como a tecnologia continua a evoluir e os custos diminuem, o alcance WLTP de 550 quilômetros não será mais um padrão elevado, mas sim uma limitação de alcance mais comum e popular no futuro.O alcance do WLTP de 550 quilômetros não significa que um carro elétrico possa percorrer 550 quilômetros após uma única recarga do padrão de teste WLTP.Essa não é uma métrica fundamental para o alcance de VEs, lidando com a rotina diária de abastecimento da maioria dos usuários.
